滑水系ボディコーティング、ハイブリッドコートZEROプラス| 撥水コーティング、疎水コーティングなら、プロ用コーティング剤の撥水道場で！

ガラスとプラズマの
ハイブリッドコーティング

ハイブリッドコートZEROシリーズのトップグレード「ハイブリッドコートZEROプラス」は、有効成分90％以上の高濃度・高膜厚ガラス質と、雨染み対策に有効なプラズマ被膜をハイブリッドした、ボディガラスコーティングです。

圧倒的な撥水効果を長期間維持！プロが認めたZERO+のチカラ。

ハイブリッドコートZEROシリーズのトップグレード「ハイブリッドコートZEROプラス」は、有効成分90％以上の高濃度・高膜厚ガラス質とプラズマ被膜をハイブリッドした、新開発のボディガラスコーティングです。

車の塗装面を、驚異的な滑水性能を発揮するガラス系被膜で覆うことによって、このコーティング膜がガラスのように非常に硬質な被膜へと転化し、車の塗装面をしっかりガード。
撥水のような細かい水玉ではなく、水滴は大きな水のかたまりとなり、塗装面を滑るように流れていきます。

施工初期は強力な滑水性能を発揮し、次第に滑水、低撥水に移行していきます。
定期的なメンテナンスにより、滑水力を復元させることも可能。
水弾きを目で見て確認できるので、コーティング効果を実感することができ、お客様に長期にわたり安心感・満足感を与えることができます。

※画像はイメージです

水が滑るようにボディを流れていく、ハイブリッドコートZEROプラスの圧倒的な超滑水力は経年と共に撥水効果に変化します。
愛車をいつまでも美しく保つために、是非お試しください。

見れば納得！他製品にない超滑水の威力！

ハイブリッドコートZEROプラスの効果は、その圧倒的な滑水力だけではありません。
経年と共に発揮される、その撥水力も大きな魅力の一つです。
その威力を動画でご確認ください。

【施工後】

【1年経過後】

【5年経過後】

ハイブリッドコートZEROプラスの特徴

滑水性

車のボディ塗装面を、驚異的な滑水性能を発揮するガラス系被膜で覆うことにより、このコーティング膜がガラスのように非常に硬質な被膜へと転化し、車の塗装面をしっかりガード。
気持ちのいい水弾きにより、コーティングの効果を実感できます。

深艶性

抜群の透過性があるため、淡色から濃色までみずみずしい高級感のある輝きを、最大限に表現することができます。

耐候性

高膜厚のガラス質をベースに、プラズマ成分をＷコート。
紫外線による塗装の劣化を最小限に食い止めます。
またプラズマ被膜はボディと有機物との間にイオン反発を起こすため、汚れや雨を弾き飛ばす効果があります。

防汚性

完全硬化系ガラスコーティングをベースに特殊プラズマ被膜を重ねているため、汚れを寄せ付けにくく、付いても落としやすくなります。
道路を走行していると、どうしても付着してしまう鳥糞や、高速走行時の虫の死骸なども、落としやすいと好評です。

耐久性

空気中の水分とコーティング成分が科学的に反応し、強固なガラス質被膜を形成します。
従来のガラスコーティングの被膜膜厚は1μｍ未満でしたが、当製品は有効成分を90％以上にした事により、従来品の数倍という厚い被膜を形成することに成功しました。
この結果、コーティング効果をより長く持続させることが可能になりました。

施工性

ハイブリッドコートZEROプラスは手塗りができるガラス系コーティング剤です。
特別な設備や機材は必要ありません。
主剤を塗布後、屋根のある場所（雨が降っても濡れない場所）で一晩乾燥させ、トップコートを塗布してください。
初めての方でも説明書通りに施工すれば、本格的なコーティングをご自身の手で仕上げることができます。

※本製品はプロ用です。取扱説明書の施工方法や注意書きをよく読み、正しく理解してから作業してください。

定着性

特殊成分配合により、塗装面以外の部分にも定着させることに成功しました。
ホイール、ランプ類にも施工することで、コーティング効果が発揮されます。

※対象物により耐久性は変わります。

ハイブリッドコートZEROプラスの施工方法

【準備するもの】
・ハイブリッドコートZEROプラス　主剤　（小型車１台分塗装面の施工で約10ml使用）
・ハイブリッドコートZEROプラス　トップコート　（小型車１台分塗装面の施工で約30ml使用）
・塗り込みスポンジ（主剤用・トップコート用　各1個）
・不織布　小3～4枚
・マイクロファイバークロス　3枚（主剤用2枚・トップコート用1枚）

【下地処理】
ボディの状態によりポリッシャーで研磨し、ボデー表面のザラつきや油分を除去し、光沢を出してください。
研磨後はシリコンオフで脱脂もしくはシャンプー洗車をして、表面の油分を除去してください。
新車の場合はきれいなクロスで拭き上げていただくか、洗車（水洗い又はシャンプー洗車）をおこなってください。
※シャンプー洗車方法はこちら

【マスキング処理】
お車の形状により、窓枠モールやガラス・ミラーにマスキングをおこなってください。

【1 主剤】
半分に折った不織布を塗り込みスポンジ（主剤用）に巻き付け、液を不織布全面にまんべんなく10～15滴ほど付ける。
※初回はスポンジの吸い込みがあるので、液を多めに付ける。

【2 主剤】
縦方向に塗り伸ばす。（ある程度押し付けながら）このとき1/3程度パターンを重ねて塗り伸ばすのが理想。
次に横方向に塗り伸ばす。さらに縦方向にまんべんなく塗り広げる。
※適時、液を足して塗り伸ばす。

【3 主剤】
１パネル塗り終えたらマイクロファイバークロスで拭き取る。
仕上げにもう１枚のクロスを用意し、２枚を順に使用して、拭き残しがないよう完全に拭き取る。

【4 主剤】
①～③の要領で、ほかのパネルを施工する。
必ず1パネルずつ施工して下さい。
拭き取りは透かしながら確認し、入念におこなって下さい。
ルーフは手の届く範囲ずつ塗って拭き取ってください。（一気に全面を施工しない）

【5 乾燥】
一晩（12時間以上）雨や水のかからない場所で乾燥させる。
（トップコートをモールやガラスに施工する場合は、必要に応じてマスキングを剥がす。）

【6 トップコート】
トップコートをよく振って、中身を撹拌する。
不織布を塗り込みスポンジ（トップコート用）に巻き付け、液を15～20滴ほど不織布にまんべんなく付ける。
※初回はスポンジの吸い込みがあるので多めに付ける。

【7 トップコート】
縦方向に塗り伸ばす。このとき１／３程度パターンを重ねて塗り伸ばすのが理想。
次に横方向に塗り伸ばす。さらに縦方向にまんべんなく塗り広げる。※適時、５～１０滴ほど液を足して塗り伸ばす。
※液が少量だと効果が発揮されないため、しっかりと不織布が湿る程度まで含ませて塗る。

【8 トップコート】
1パネル塗り終えたらマイクロファイバークロスで拭き取る。同じ要領で、ほかのパネルも施工する。
※必ず1パネルずつ施工する事。※液が乾燥するとシミやムラの原因となるため、すばやく拭き取る。
※気温が高い時やパネルが熱い時は乾燥時間が早まるため、注意して施工する。

【完成】

施工時の注意点

下処理時のコンパウンドの拭き残しオーロラ跡、洗車後の拭き跡等が除去できていないと、コーティング被膜内に閉じ込めてしまうことになりますのでご注意ください。
ボデーが熱い場合や、炎天下での作業はしないでください。ムラが発生する恐れがあります。
施工前は水分をしっかり切ってください。
窓枠モール等の黒い樹脂部分・窓ガラス・サイドミラー等に、マスキング処理をしてください。
下処理の状態により、施工後の水の切れ方が変わる場合があります。

施工方法の動画

施工後のお手入れ方法はこちら

車種別参考施工価格

【軽自動車S】

¥50,000

【軽自動車L】

¥56,000

【普通車S】

¥52,000

【普通車M】

¥56,000

【普通車L】

¥60,000

【ミニバンM】

¥65,000

【ミニバンL】

¥72,000

【1BOX-RV】

¥80,000~

製品一覧

製品パンフレット

製品安全ﾃﾞｰﾀｼｰﾄ(主剤）

製品安全ﾃﾞｰﾀｼｰﾄ(ﾄｯﾌﾟｺｰﾄ）

品番	品名	価格	備考
1210	ハイブリッドコートZEROプラス　主剤10ｍｌ	4,800	カローラクラス１台分
1211	ハイブリッドコートZEROプラス　主剤30ml	12,000	カローラクラス３台分
1212	ZEROプラス　トップコート　30ｍｌ	1,000	カローラクラス１台分
1213	ZEROプラス　トップコート　100ｍｌ	2,200	カローラクラス４台分
1214	ZEROプラス　トップコート　200ｍｌ	3,200	カローラクラス８台分
1215	ZEROプラス　１台分施工キット	6,800	主剤・トップコート・スポンジ・クロス等
1216	ZEROプラス　３台分施工キット	15,800	主剤・トップコート・スポンジ・クロス等
1217	ZEROプラス専用ステッカー	150	65×15ｍｍ
1031	コーティング施工証明書	100	A5サイズ
1032	コーティング保証書	100	A5サイズ